焦作碳钢异径弯头-瑞迪管道

碳钢异径弯头变径弯头其他名称：异径90°弯头、变径弯头、大小弯、异形弯头用途：连接两根直径不同的管子，使管路作90°转弯的同时使通径缩小。所采用的生产工艺是用整个的弯头抽条子渐缩的工艺来生产的。按照工艺：热推弯头，冲压弯头，焊接弯头等。按照材质：碳钢异径弯头有碳钢弯头，不锈钢弯头，合金钢弯头等。按照规格：有短半径弯头，长半径弯头，30° 45° 60° 90°等不同度数的弯头

碳钢异径弯头弯头是改变管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三种常用的，另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头。弯头的材料有铸铁、不锈钢、合金钢、可锻铸铁、碳钢、有色金属及塑料等。与管子连接的方式有：直接焊接（常用的方式）法兰连接、热熔连接、电熔连接、螺纹连接及承插式连接等。按照生产工艺可分为：焊接弯头、冲压弯头、推制弯头、铸造弯头、对焊弯头等。其他名称：90度弯头、直角弯、

碳钢异径弯头局部减薄是弯头常见的缺陷，但---对此类缺陷的研究主要针对直管，对弯头局部减薄的研究少有文献---。本文通过详细的有限元计算和理论分析，研究了在内压和弯矩作用下局部减薄对弯头---承载能力的影响，以及内压作用下多局部减薄的相互干涉效应和弯矩作用下直管对弯头---载荷的加强作用，并进行了部分实验验证，得到了以下研究成果：1.用有限元方法对内压作用下局部减薄弯头的---载荷进行了系统地分析和计算，得出局部减薄弯头的---压力与局部减薄的直管不同，弯头的---压力不仅取决于局部减薄大小，还与局部减薄位置和弯曲半径有关，如采用局部减薄直管的计算方法评定弯头，则会得出不安全或过于保守的结果；同时减薄宽度对---载荷的影响也不可忽略。在有限元分析的基础上给出了局部减薄碳钢异径弯头弯头---压力的计算公式，公式计算结果与有限元计算和实验结果都相当吻合并偏安全，碳钢异径弯头，计算公式可以实际应用于局部减薄弯头的安全评定，补充了该项研究的空白。2.通过有限元分析，研究了在内压下多局部减薄之间的相互干涉效应，研究表明多局部减薄的相互影响不仅与间距有关，还与减薄---有关。---减薄---较浅时，轴向局部减薄间距大于2倍壁厚，双局部减薄的---载荷与单个局部减薄的---载荷基本相同；当减薄---较深，轴向局部减薄间距大于4倍壁厚时，双局部减薄的---载荷与单个局部减薄的---载荷基本相同，补充了现有研究的不足。3.通过有限元计算，研究了相连直管对弯头---弯矩的加强作用，---与碳钢异径弯头弯头相连的直管会使弯头的---弯矩增大，弯曲半径不同时，碳钢异径弯头弯头---载荷增加量不同。当相连直管长度大于3倍管径时，直管对弯头的强化作用不再增加。该项研究补充了直管对弯头加强作用研究的不足。4.通过有限元分析详细研究了局部减薄对弯头---弯矩的影响，得出面内弯矩作用下局部减薄弯头---弯矩的大小与减薄位置、减薄尺寸及弯曲半径有关。研究表明在弯矩作用下，几何非线性的影响是---的。在内壁局部减薄和大变形有限元分析的基础上，给出面内弯矩作用下局部减薄弯头---弯矩的计算公式，计算结果可以较准确并偏保守地反映出有限元计算结果，并与实验结果相符。该项研究填补了这一领域的空白。