合金热煨弯管厂家-滨州热煨弯管-瑞迪管道生产

我国石油及然气输送管道通常要求高钢级、大口径及高压力的管线钢，而长输管道的建设必然需要大量与干线管力学性能相匹配的弯管。该弯管是长输管道中服役条件为苛刻的结构件之一，失效事故在整个管道事故中的比例也是。弯管随着---输送管道距离的增加、钢管壁厚的增大以及管道压力的提高，乂60和乂65级管线钢弯管已经不能满足其力学性能的要求。

   西气东输工程在国内次选用x70级管线钢，它也是目前我国选用常用的弯管材料之一。但是，在已使用的管线钢弯管中，与x70级管线钢有关的弯管失效事故率较高，滨州热煨弯管，x70级管线钢弯管的制造工艺及性能仍不成熟。

   目前，x70级管线钢弯管的热处理技术主要缺陷是:淬火加热通常采用---加热至淬火温度，夂70级管线钢弯管组织不均匀，热应力较大；而且冷却方式为油冷，工程成本高、环境污染大，并存在一定的安全---，这就需要进一步改进乂70级管线钢弯管的热处理工艺以提高其强韧性能配合，---工程的安全性、---性和经济性。

  1.一种x70级管线钢弯管的热处理工艺方法，其特征是:其热处理工艺方法依次包括:

(1)、x70级管线钢弯管成分的选用:选用一种以低碳一锰一钥系为基础，适量添加其他合金元素的x70级管线钢弯管，具体成分是碳的分数为0.05%，硅的分数为0.19%，猛的分数为1.54%，磷的分数为0.009%，硫的分数为0.001%，铜的分数为0.23%，镍的分数为0.2%，铌的分数为0.07%，钒的分数为0.03%，铬的分数为0.2%，钛的分数为0.02%，钙的分数为0.0014%，铝的分数为0.03%，合金热煨弯管厂家，钥的分数为0.19%，硼的分数为0.0001%，氧的分数为0.0028%，氢的分数为.0.0004%，氮的分数为0.007% ;同时x70级管线钢弯管的碳当量为0.42%，冷裂纹敏感系数为0.12% ;

(2)、热处理技术的确定:确定调质处理即淬火及高温回火作为x70级管线钢弯管的热处理技术；

(3)、淬火工艺:采用在箱式电阻炉中进行，其额定功率为45千瓦，使用温度为1050摄氏度，控制温差为±5摄氏度；装炉时将x70级管线钢弯管放置于炉内中央位置，并尽量均匀分布放置；将x70级管线钢弯管随炉升温至350摄氏度后保温10分钟，然后升温至650摄氏度后保温10分钟，后在890-920摄氏度保温26分钟，随后出炉进行水冷却至室温；

(4)、回火工艺:采用在井式电阻炉中进行，其内置风扇，额定功率为32千瓦，使用温度为650摄氏度，控制温差为±5摄氏度；装炉时将x70级管线钢弯管放置于炉内中央位置，并尽量均匀分布放置；将乂70级管线钢弯管随炉升温至590-620摄氏度，保温60分钟后，出炉进行空冷至室温；

热煨弯管 加工弯管时，对弯曲有一定的要求，这直接决定了后来的使用性能，也可以节省制管设备和模具的成本，并且可以获得任何大直径的弯曲薄壁厚，其头部弯管毛坯为平板或可展开的曲面，热煨弯管厂家，材料切割简单，精度易于---，组装和焊接方便，在用压力介质填充内部压力之后，由于以上两个原因可以缩短制造周期。

并在加工弯管过程中，有效降低了生产成本，热煨弯管加工定做，由于不需要特殊设备，因此---适合，现场加工大弯头其中的管道加工设备，如今的弯管机，其设置在机床上的弯管加工设备结构，设置在机床上的送料装置，机顶一端设有顶圆筒，其中弯管加工设备结构的工具，用于在插入管状构件之后，以固定管状构件的心轴，并固定到气缸的活塞杆上，目前具有许多优点和效果，已得到了实际的应用。

　现在使用到的导向式新型弯管加工设备，其气缸底座固定在壳体尾部，气缸体安装在气缸底座上，气缸芯安装在气缸体上，导轨轴向固定在底盘顶面的两侧，托架底部可移动地安装在导轨上，滑轨固定在手推车地板顶面两侧的垂直导轨上，平行于滑轨的调节螺杆固定在小车的底板上，并且在小车壳体的前侧和后侧安装有端盖，活动通过小汽车主轴，目前的导向新型弯管加工可实现自动送料。

   目前使用弯管加工设备，其电机安装在机架上，电机输出轴安装有锥齿轮，减速机构安装在减速机上，减速齿轮体固定安装在工作台的下端上，旋转盘安装在减速机构的传动轴上，旋转盘上安装有用于弯曲的杠杆装置工作台。